濾油器的分類和安裝方法

濾油器按照結構可分為紙質濾油器、燒結式濾油器，網式濾油器、線隙式濾油器等。

1、紙質濾油器

①其濾芯為平紋或波紋的酚醛樹脂或木漿微孔濾紙制成的紙芯，將紙芯圍繞在帶孔的鍍錫鐵做成的骨架上，以增大強度。為增加過濾面積，紙芯一般做成折疊形。

②其過濾精度較高，一般用于油液的精過濾，但堵塞后無法清洗，須經常更換濾芯。

2、燒結式濾油器

①其濾芯用金屬粉末燒結而成，利用顆粒間的微孔來擋住油液中的雜質通過。

②其濾芯能承受高壓，抗腐蝕性好，過濾精度高，適用于要求精濾的高壓、高溫液壓系統。

3、網式濾油器

①其濾芯以銅網為過濾材料，在周圍開有很多孔的塑料或金屬筒形骨架上，包著一層或兩層銅絲網，其過濾精度取決于銅網層數和網孔的大小。

②這種濾油器結構簡單，通流能力大，清洗方便，但過濾精度低，一般用于液壓泵的吸油口。

濾油器

4、線隙式濾油器

①用鋼線或鋁線密繞在筒形骨架的外部來組成濾芯，依靠銅絲間的微小間隙濾除混入液體中的雜質。

②其結構簡單，通流能力大，過濾精度比網式濾油器高，但不易清洗，多為回油濾油器。

濾油器的安裝方法如下：

1、吸油路濾油器結構簡單，其作用是防止吸油時將較大的顆粒污染物吸入泵內，一般采用低精度濾芯，最高過濾精度不超過30一50um,為了便于維護宜將濾油器安裝在油箱頂部或側部，還應考慮其流通能力應在液壓泵最大流量兩倍以上以防泵會吸空。

2、進油路濾油器裝在液壓泵下游壓力管路，向液壓系統輸送清潔壓力油，通常選用高精度濾油器，過濾精度為3一20um二，其流通能力應不小于壓力油路最大流量。

3、回油路濾油器安裝在總回油管之后，將外界侵入系統和系統內產生的污染物濾凈，通常也選用高精度濾油器。根據近期污染控制系統理論，油箱中油液應達到一定的清潔度等級，同時為防止濾芯因堵塞而導致濾油器前后壓力超標，應安裝濾芯堵塞發信器，以便及時更換濾芯。

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