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      齒輪液壓泵

      添加時間:2019-12-26

      齒輪泵

      (齒輪泵現貨供應,請聯系我們的客服)


      品牌REXROTH/力士樂原理齒輪泵用途試壓泵
      驅動方式電動葉輪數目單級材質鑄鐵
      泵軸位置臥式流量100重量1000


          齒輪泵的主要優點是結構簡單,體積小,質量輕,工藝性好,價格便宜,自吸能力強,對油液污染不敏感,轉速范圍大,維護方便,工作可靠。低壓齒輪泵廣泛地應用在低壓(25×105pa以下)的液壓系統中,如機床以及各種補油、潤滑和冷卻裝置等。齒輪泵在結構上采取一定措施后,也可以達到較高的工作壓力。中壓齒輪泵主要應用于機床軋鋼設備的液壓系統中。中高壓和高壓齒輪泵主要用于農林機械、工程機械、船舶機械和航空技術中。

       

          和齒輪泵一樣,齒輪液壓馬達由于密封性差,容積效率較低,所以輸入的油壓不能過高,因而不能產生較大的轉矩,并且轉速和轉矩都是隨著齒輪嚙合情況而脈動的。齒輪液壓馬達多用于高轉速低轉矩的液壓系統中。齒輪泵一般都可以直接作液壓馬達使用,即齒輪泵與齒輪液壓馬達二者是可逆的。


      齒輪泵細節圖


          齒輪泵的分類:齒輪泵是利用齒輪嚙合原理工作的,根據嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵。


          齒輪泵結構組成:一對幾何參數完全相同的齒輪(齒寬為B,齒數為z)、泵體、前后蓋板、長短軸。


          齒輪泵工作原理:兩嚙合的輪齒將泵體、前后蓋板和齒輪包圍的密閉容積分成兩部分,輪齒進入嚙合的一側密閉容積減小,經壓油口排油,退出嚙合的一側密閉容積增大,經吸油口吸油。


      各種齒輪泵


          液壓齒輪泵的適用場合和類別


          液壓齒輪泵適用運輸物質溫度≤170℃,黏度不超100mm2/s的燃料油、汽柴油、機械潤滑油、等有潤濕性的及其特性相近的別的原料油物質,該類泵型一般用作原油、化工廠、機械自動化等場所。


          液壓齒輪泵格外齒合及內齒合二種。前面一種結構簡易,價格低,運用普遍;后面一種生產制造繁雜,選用偏少,但因為其重量輕、重量較輕、總流量勻稱、高效率,使用壽命較長,因此適合一些容積規定緊湊型、凈重規定變輕的設備上(如飛機場)。以便提升泵的總流量勻稱性和運行可靠性,可選用螺旋齒輪或人字齒輪,結構類型能夠制成單極泵、雙極泵或雙連泵。


          與軸向柱塞泵、齒輪泵對比,液壓齒輪泵高效率較低,去油高寬比一般不超500mm。因為高效率較低、工作壓力不太高、總流量并不大,因此多用作速率中等水平,相互作用力并不大的簡易液壓傳動系統中,有時候也用于作輔助液壓油泵。一般工程機械設備、礦山設備、農用機械及數控車床等制造行業均可運用。


      齒輪泵的結構


          選擇齒輪泵的具體操作


          依據液壓齒輪泵電機選型標準和電機選型基礎標準,具體步驟以下:


          1、依據設備的布局、地貌標準、水位線標準、運行標準,明確挑選立式、立柱式和其他形式(管道式、深潛式、液上式、無堵塞排污泵式、自吸、傳動齒輪式等)的液壓齒輪泵。


          2、依據液體物質特性,明確冷水液壓齒輪泵,開水液壓齒輪泵還是油液壓齒輪泵、化工廠液壓齒輪泵或抗腐蝕液壓齒輪泵或殘渣液壓齒輪泵,或是選用無堵塞排污泵液壓齒輪泵。


          安裝在發生爆炸地區的液壓齒輪泵,應依據發生爆炸地區級別,選用相對的防爆型電機。


          3、依據總流量尺寸,明確選單吸液壓齒輪泵還是雙吸液壓齒輪泵;依據水泵揚程高矮,選單極液壓齒輪泵還是多級別液壓齒輪泵,高速旋轉液壓齒輪泵還是低轉速比液壓齒輪泵(中央空調液壓齒輪泵)、多級別液壓齒輪泵高效率比單極液壓齒輪泵低,如選單極液壓齒輪泵和多級別液壓齒輪泵一樣都可用時,最先采用單極液壓齒輪泵。


          4、明確液壓齒輪泵的型號規格,明確采用哪些系列產品的液壓齒輪泵后,就可按較大總流量,(在沒有較大總流量時,一般可用一切正??偭髁康?.1倍做為較大總流量),取變大5%—10%容量后的水泵揚程這2個特性的基本參數,在型譜圖或是系列產品特點曲線圖上明確型號規格。


          5、齒輪泵型號明確后,對水液壓齒輪泵或運輸物質的物理學物質類似水的液壓齒輪泵,需再到相關商品目錄或樣版上,依據該型號規格特性表或特性曲線圖開展校改,看一切正常工作部位是不是落在該液壓齒輪泵優先選擇工作區域。


          6、針對運輸黏度超過20mm2/s的液體液壓齒輪泵(或相對密度超過1000kg/m3),一定要把以水試驗液壓齒輪泵特點曲線圖計算成該黏度(或是該相對密度下)的特性曲線圖,非常要對吸進能和鍵入輸出功率開展用心測算或較核。


          7、明確液壓齒輪泵的數量和預留率:對一切正常運行的液壓齒輪泵,一般僅用一臺,由于一臺大液壓齒輪泵與串聯工作中的兩部小液壓齒輪泵非常,(指水泵揚程、總流量同樣),大液壓齒輪泵高效率高過小液壓齒輪泵,故從環保節能視角講寧愿選一臺大液壓齒輪泵,而無需兩部小液壓齒輪泵,但如遇以下狀況時,可考慮到兩部液壓齒輪泵串聯協作:


          總流量挺大,一臺液壓齒輪泵達不上此總流量。


          針對必須有50%的預留率大中型液壓齒輪泵,可改兩部較小的液壓齒輪泵工作中,兩部預留(共三臺)。


          對一些大中型液壓齒輪泵,可采用70%總流量規定的液壓齒輪泵串聯實際操作,無需預留液壓齒輪泵,在一臺液壓齒輪泵維修時,另一臺液壓齒輪泵依然擔負制造上70%的運輸。


          對需24鐘頭持續不斷運行的液壓齒輪泵,應預留三臺液壓齒輪泵,一臺運行,一臺預留,一臺檢修。


          8、一般狀況下,顧客可遞交其“選液壓齒輪泵的基礎標準”,由泵生產制造公司給與電機選型或是強烈推薦更加好的液壓齒輪泵商品。假如規劃院在設計方案設備機器設備時,對液壓齒輪泵的型號規格明確表示,按規劃院規定配備。

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