淺談液壓系統

我們常說的液壓系統則主要是用來傳遞動力以及運動。輸送液壓油等作用。

液壓系統回路的根本機能在于以液體壓力能的形式進行簡單操控的能量傳遞。主要分為傳動系統以及控制系統。

液壓系統由動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件以及液壓油組成。這樣才是一個完整的液壓系統。

在我們的日常生活也有著密切的關系：大小轎車、載貨汽車；在建筑工地上的挖掘機、混凝土泵車等，瀝青路面碾光機、壓路機等上面都采用了液壓技術。

液壓系統分成不同的形式的特點和分類：

1、按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。

2、按液壓系統中液壓泵的數目，可分為單泵系統，雙泵系統和多泵系統。

3、按所用液壓泵形式的不同，可分為定量泵系統和變量泵系統。

4、按向執行元件供油方式的不同，可分為串聯系統和并聯系統。

從能量傳遞方面看：液壓系統的液壓技能大致處于機械式能量傳遞和電氣式能量傳遞之中間方位。

從傳動特性方面看：液壓系統的機械傳動和液力傳動設備可以說有固定的特性。

與此相反，液壓傳動設備和電氣傳動設備相同，具有無級變速設備的特性，除了恒功率外，還簡單完成恒速和恒轉矩等特性。

液壓系統的液壓技能的這種特色，一般可以歸納如下：

（1）能在很寬的范圍內很簡單地調理力與轉矩；

（2）操控性能好，即力、速度、方位等能以很高的響應速度正確地進行操控。

（3）動作可靠，操作性能好；

（4）結構和特性上具有適度的柔性；

（5）可以用規范元件構成完成任意復雜機能的回路。

（6）對于電氣，機械等其它的操控方法具有很好地適應性，特別是和電氣信號處理相結合，可得到優良的響應特性；

形成這些特色的原因：在于用容積式元件作才能轉換器即液壓泵和液壓執行器，用賦有潤滑性的油（液壓油）作為作業介質。

液壓技能的一般缺點也與液壓油有關，如下：

（1）漏油；

（2）要求特別精細操控的場合，液壓油的管理對可靠性和元件的壽數有很大的影響。

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